Noticias de IT House el 13 de mayo Según CCTV Finance, a partir de hoy, Corea del Sur implementó oficialmente la enmienda a la “Ley de Tráfico Vial”, que reforzó las restricciones sobre el uso de vehículos eléctricos unipersonales, como los scooters eléctricos: es estrictamente prohibido el uso de casco, andar en bicicleta con personas, andar en patinete eléctrico después de beber, etc., y exigir a los usuarios estar en posesión de un permiso de conducir de motocicleta o superior, también se ha elevado la edad mínima de uso de 13 a 16 años. , y las infracciones se enfrentarán a una multa de entre 20.000 y 20 yuanes que oscila entre 10.000 wones (aproximadamente entre 120 y 1.100 RMB).
Según las estadísticas, la proporción de accidentes graves con patinetes eléctricos es 4,4 veces mayor que la de vehículos de motor.Debido a la rápida velocidad de conducción, la mala estabilidad y la falta de dispositivos de protección física de los scooters eléctricos, una vez que ocurre un accidente, es fácil chocar directamente con el cuerpo humano y causar lesiones graves.
IT Home supo que actualmente el número de scooters eléctricos en Corea del Sur se acerca a los 200.000, cifra que se ha duplicado en dos años.Si bien la industria se está expandiendo rápidamente, el número de accidentes de seguridad relacionados también ha aumentado considerablemente, llegando a casi 900 en todo el año pasado.Incrementado en más de 3 veces.
Hora de publicación: 17 de febrero de 2023